一名飞行员最近透露，如果飞机飞越南极洲，有些航线可能会更快，但这片冰冷的大陆基本上仍禁止商业航班飞行，而且有充分的理由。

来自西班牙的飞行员玛丽塔（Marita）在她的TikTok页面上解释了为什么“没有公司会承诺”飞越南极洲的航线。冰原的面积约为1420万平方公里（550万平方英里）。

它是地球上第五大大陆，比欧洲还大，所以你可能会好奇为什么飞机不倾向于穿过这个地区。幸运的是，这位航空专家在现场分享了她的观点。

在一段视频中，玛丽塔揭示了尽管航空技术越来越先进，但几乎没有任何航班飞越南极洲的原因。显然，这与大气的厚度有关。

“地球上的大气层各不相同。由于地球的自转，它们在赤道比在两极更厚，”玛丽塔说。

根据航空专家的说法，大气层的厚度对人们的健康有直接影响，因为它保护我们免受太阳辐射。“如果飞机穿过对流层，但对流层很薄，我们将接收到更多的辐射，”玛丽塔解释说。

玛丽塔进一步说，在他们的一生中，飞机飞行员“比在核电站工作的人接受更多的辐射”。

“我们必须考虑到这一点，尽量不让飞行员暴露在辐射中，”她补充说。

南极上空没有商业航班的另一个原因是“飞机和冰是非常糟糕的朋友，尤其是燃料”，而且如果出现问题，“没有紧急机场”。

南极洲的面积约为1420万平方公里（550万平方英里），是地球上第五大大陆（图片:盖蒂图片社)

玛丽塔说：“我们必须明白，地球上的大部分陆地都在地球的一侧。例如，太平洋就占了一半。”

这名飞行员还指出，在南极洲，“因为没有与人类保持联系的信号塔，所以避免飞行。”如果发生了什么事，不仅仅是因为没有人在那里；问题是没人知道。”

第三，玛丽塔警告说，飞行体验不会很好。她补充说：“从阿根廷飞越南极洲飞往澳大利亚可能会非常快，但不会很舒服；这将是动荡不安的。”

此外，它是地球上最极端的气象区之一。这名飞行员强调：“没有公司会承诺在那里开通航线。”

尽管飞越地球的这一地区有很多缺点，但飞行员透露，这样做并不违法。但是，虽然从技术上讲你可以做到，但这趟旅程并不便宜。

玛丽塔补充道：“有些私人公司会以1.5万欧元（约合1.25万英镑）的适中价格载你一程。”