官员们表示，调查韩国济州航空2216航班致命坠机事件的调查人员已经从飞机的一个黑匣子中找到了初步数据。
韩国民航部副部长朱钟完（Joo Jong-wan）周三表示，驾驶舱话音记录器数据的“初步提取”工作已经完成。
Joo说：“基于这些初步数据，我们计划开始将其转换为音频格式。”
济州航空2216航班于周日上午在首尔西南约290公里处的务安国际机场坠毁，机上181人中的179人遇难。
这次空难是韩国本土有史以来最严重的空难，也是自1997年大韩航空（Korean air Lines）一架波音747飞机在关岛山坡上坠毁、造成228人死亡以来，韩国航空公司发生的最严重事故。
航空专家提出了一系列可能导致周日这场灾难的原因和因素，包括与鸟类相撞、机械故障、飞行员失误以及距离跑道尽头不到300米的硬化路堤。
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这架波音737-800飞机在飞行员向空中交通管制中心报告鸟撞后不久，在没有展开起落架的情况下，在跑道上腹部着陆，然后滑入混凝土堤岸并爆炸起火。
韩国当局在波音公司（Boeing）和美国国家运输安全委员会（United States National Transportation Safety Board）的调查人员的协助下，将初步调查的重点放在了防波堤上。一些航空专家表示，防波堤应该离失控的飞机更远一些，或者用更柔软的材料建造。
韩国官员周三还宣布，他们已经确认了所有179名遇难者的身份。与此同时，悲痛的家属对确认和释放遗体的时间表提出了抱怨。
当局表示，由于坠机对遗体造成的损害，识别遗体的过程缓慢而艰难。
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